Manifestación de taxistas hoy en Madrid: calles cortadas, recorrido y por qué protestan
La capital española se prepara para una de las movilizaciones más importantes del sector del taxi en los últimos años
Los taxistas vuelven a tomar las calles de Madrid por el auge de VTC este miércoles 28 de mayo, llamados por la Federación Profesional del Taxi, la principal asociación del sector, a una manifestación por la concesión de 8.500 nuevas autorizaciones a la empresa Cabify, que las reclamó por vía judicial.
La cita tiene lugar en las calles de Madrid en el horario de 10 a 13 horas, en una movilización que parte de La Castellana, a la altura de Cuzco, y continuará hasta el Ministerio de Transporte, donde realizarán los taxistas la primera parada. Una vez ahí los taxistas manifestantes subirán por la calle Río Rosas y seguirán el recorrido por la calle Santa Engracia y Cuatro Caminos hasta llegar a la Consejería de Transporte de la Comunidad de Madrid, donde harán otra pausa. En las citadas Administraciones, los protestantes entregarán sendos escritos con sus reivindicaciones y quejas.
Horario y recorrido de la manifestación de taxis en Madrid
Esta nueva manifestación de los taxistas en Madrid arrancará a las 10:00 horas, y recorrerá diferentes calles de la capital española. La protesta se llevará a cabo en el Paseo de la Castellana, desde el Ministerio de Economía hasta la calle Raimundo Fernández Villaverde, sede de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras.
Durante el recorrido está prevista una parada frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para hacer entrega de un documento con las principales exigencias del sector. La protesta, inicialmente prevista para el día 20, se aplazó una semana ante la elevada participación de taxistas de fuera de Madrid.
Por qué protestan los taxistas de Madrid
La movilización se enmarca en la denuncia formulada por la FPTM contra el procedimiento seguido por Cabify para solicitar estas licencias. Según la federación, la empresa presentó documentación aparentemente en regla, pero los vehículos asociados a esas solicitudes no estaban disponibles ni eran de su propiedad. «Se ha documentado que muchos de los coches ya se habían vendido o eran vehículos en régimen de renting, lo que evidencia que no estaban realmente destinados a prestar servicio», aseguran.
Por su parte la empresa Cabify respondió a las acusaciones lamentando el «desconocimiento generalizado» del sector del taxi y resaltando que «toda la documentación presentada por Cabify ante cualquier administración cumple con los requisitos exigidos por la normativa de transportes o cualquier otra que resulte aplicable».
Las dictadas autorizaciones forman parte de un paquete global de 25.000 licencias que la empresa VTC Cabify solicitó en 2018, y que en su momento fueron denegadas por la Comunidad de Madrid.
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