El coche volador del millón de dólares que podría surcar el cielo el próximo año
El AirCar de Klein Vision, que ya ha completado más de 170 horas de vuelo y 500 despegues y aterrizajes, podrá volar, pero también andar por carretera
China espera que en 2030 más de 100.000 coches voladores de lujo sobrevuelen el país

La compañía Klein Vision ha presentado este mes de mayo durante la Cena de Gala Leyendas Vivas de la Aviación 2025, en Beverly Hills, el prototipo de producción de su primer coche volador de producción en masa al que han bautizado, sin ... pensarlo mucho, como AirCar. La empresa eslovaca ya dio unas pinceladas sobre este vehículo hace varios años, pero no ha sido hasta ahora, tras numerosas y rigurosas pruebas del mismo, así como de perfeccionamiento técnico que ha conseguido el producto definitivo, un modelo que si todo sale bien podría llegar el próximo año al mercado.

Stefan Klein es el creador de este diseño que ya cuenta con un certificado de aeronavegabilidad y que ha completado con éxito más de 170 horas de vuelo y más de 500 despegues y aterrizajes. Lo mejor de este vehículo es que se trata de un híbrido, que puede ir tanto por carretera, como por el aire y el cambio apenas le lleva dos minutos. Esto es posible gracias a su avanzada aerodinámica, sus materiales compuestos y su nuevo motor de 280 CV de fuerza fabricado por Adept.
El AirCar 'es una fusión de ingeniería aeronáutica certificada y diseño automotriz avanzado, un auténtico vehículo bimodal que cumple rigurosos estándares de rendimiento tanto aéreo como terrestre', explica Klein. Su fuselaje aerodinámico contribuye a una mayor estabilidad durante el vuelo, así como a proporcionar más espacio para los pasajeros. De su tecnología destaca sus alas retráctiles, las superficies de cola plegables que contribuyen a mejorar la estabilidad en el despegue y el sistema de despliegue de paracaídas. Cabe señalar que el diseño actual es 200 kilos más ligero que el prototipo inicial.

En modo coche el vehículo genera carga aerodinámica mediante el alerón y el paso del elevador, mientras que en modo avión toda la superficie genera sustentación. La idea es que se hagan versiones de tres y cuatro plazas, bimotor y anfibia, que incluya aviónica Garmin, piloto automático y que tenga una autonomía de unos 1.000 kilómetros en aire y 800 en tierra. Pero, tener uno de estos vehículos futuristas en el garaje no será para todos, pues su precio oscilará entre los 800.000 y 1 millón de dólares (entre unos 723.000 y 900.000 euros al cambio actual).
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Si bien es cierto que hasta la fecha todavía ninguna empresa ha conseguido poner a volar un vehículo sólido que cambie la movilidad por completo, hay numerosas compañías trabajando a destajo en ello para convertirse en la primera.
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